高中時(shí)，家里的第一臺(tái)午是早已不再生產(chǎn)的高爾夫；上了大學(xué)，家里換車(chē)換成了朗逸，這是我拿駕照后第一次開(kāi)過(guò)的車(chē)；大學(xué)畢業(yè)萬(wàn)人生第一輛車(chē)是邊騰藍(lán)驅(qū)版。在老爸的帶領(lǐng)下，我已然成為了忠實(shí)粉絲。成家之后，一家人出門(mén)游玩時(shí)，尷尬的人數(shù)總是被迫需要開(kāi)兩臺(tái)車(chē)，于是萌生了購(gòu)買(mǎi)輛七座車(chē)的想法，當(dāng)然作為用戶，首先考慮的就是途安和哀朗，但這兩款車(chē)的第三排空間略顯局促并沒(méi)有令我十分滿意，最重要的是這兩款車(chē)的造型太偏向家用，讓顏控的我完全提不起興趣。而對(duì)干邁特威，我也實(shí)在無(wú)法理解花個(gè)四五十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)面創(chuàng)車(chē)。其實(shí)當(dāng)時(shí)已經(jīng)公布的七座概念SUV-CrossBlue早就在我心中理卜了種子。由于不是剛需，從有購(gòu)車(chē)想法以來(lái)，我就直處于觀望狀態(tài)。知道等到途昂上市，奈何當(dāng)時(shí)手頭自己不寬裕，差不多攢了兩年多工資，差不多夠了，就把途昂提回來(lái)了

雖然途昂的前臉也是一幅典型的臉，但是厚重敦實(shí)的車(chē)頭明顯帶來(lái)霸氣感。對(duì)于進(jìn)氣格柵，本人比較喜歡中低配的造型，有硬派越野的感覺(jué)，反而欣賞不來(lái)高配增加的豎向鍍絡(luò)裝飾，但是日間行車(chē)燈還是高配的W型更美。從側(cè)面看，高大的車(chē)身再加上從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾的線條設(shè)計(jì)，常有肌肉感，而車(chē)尾的造型相對(duì)無(wú)趣，基本上是的放大版，開(kāi)車(chē)時(shí)我老是把前車(chē)途觀L誤認(rèn)作是途昂，還想說(shuō)這么快路上就有這么多途昂在跑，后來(lái)發(fā)現(xiàn)區(qū)分兩者的差別就是途昂在車(chē)尾中部還加了一條粗壯的鍍銘橫條。顏色是銀色比較好亮，剛開(kāi)始有點(diǎn)后悔買(mǎi)這個(gè)顏色，擔(dān)心會(huì)不會(huì)略顯老氣，但不愧是廣告里的主打色，后面才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)漆的奇妙，在不同角度的燈光照射下車(chē)漆顏色還會(huì)發(fā)生改變。既然說(shuō)到車(chē)漆，就隨便吐槽下，車(chē)漆還是有些骼薄，由于車(chē)大就顯得停車(chē)位擁擠，免不了會(huì)與隔壁車(chē)在上下車(chē)時(shí)發(fā)生一些小磕碰，自己開(kāi)門(mén)時(shí)會(huì)略加小心注意，但是別人不一定會(huì)在意，車(chē)門(mén)上已經(jīng)有一些常底漆的小點(diǎn)，還是比較心疼。