奔馳48V車載電力系統(tǒng)故障啥意思什么原因?qū)е碌?/h1>

買車不到半年，奔馳C級車主提到他的車跳出了48V車載電力系統(tǒng)的故障，他想知道是什么問題以及應(yīng)該怎么辦。在百度調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，很多業(yè)主都遇到了這個問題。奔馳推出的這款48V系統(tǒng)的確存在一些通病。故障的顯示除了48V車載電力系統(tǒng)故障外，還可能出現(xiàn)電池黃燈、發(fā)動機(jī)黃燈、車輛故障指示燈。造成這個故障的具體原因有以下幾點。首先，是由于軟件程序錯誤導(dǎo)致的誤報。此時，只需要到4S店升級最新程序即可解決。其次，是48V系統(tǒng)的電氣損耗。48V系統(tǒng)不會持續(xù)充電，只會在減速、制動時進(jìn)行充電。而一些部件，如電動泵、輔助壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等，則都是由48V系統(tǒng)供電的。如果在接油滑行狀態(tài)下，車輛沒有頻繁踩剎車的機(jī)會，充電的機(jī)會也就變少了。此外，電器設(shè)備過多也容易導(dǎo)致電量不足。另外，一些車主發(fā)現(xiàn)在節(jié)能運(yùn)行模式下，48V系統(tǒng)出現(xiàn)故障報警的概率較高，這可能與48V系統(tǒng)充電的邏輯存在問題有關(guān)。最后，還有可能是硬件故障引起的。48V系統(tǒng)主要由48V電池、48V起動電機(jī)/發(fā)電機(jī)、48V/12V電壓轉(zhuǎn)換器和控制模塊組成。根據(jù)當(dāng)前的反饋情況來看，大部分硬件都存在問題。例如，蓄電池正負(fù)極端子會氧化，需要打磨；48V起動電機(jī)/發(fā)電機(jī)會發(fā)生內(nèi)部短路，48V線束也可能會短路，導(dǎo)致48V蓄電池開關(guān)斷開；48V/12V電壓轉(zhuǎn)換器可能發(fā)生故障；48V起動電機(jī)/發(fā)電機(jī)散熱管路可能出現(xiàn)問題，導(dǎo)致散熱不良；48V電池和轉(zhuǎn)換器之間的通信也可能發(fā)生故障。綜上所述，目前的情況既有軟件問題，也有硬件問題。畢竟奔馳的48V系統(tǒng)技術(shù)還不夠成熟。希望今后可以早點修好。附：48V蓄電池的電壓標(biāo)準(zhǔn)值在45-50V之間。