汽車開(kāi)熱風(fēng)除霧是通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)切換為外循環(huán)，由于需要用空調(diào)除霧，因此需要關(guān)閉窗戶。

車窗除霧的小妙招：

1、合理使用空調(diào)系統(tǒng)

同時(shí)開(kāi)啟手動(dòng)空調(diào)的AC以及外循環(huán)模式，就等同于開(kāi)啟了除霧模式。不過(guò)也有很多汽車并不具備此功能，這種情況比較少見(jiàn)，屬于個(gè)例。

2、車窗留縫使空氣對(duì)流

如果霧氣不大的話，將兩側(cè)的車窗打開(kāi)一條縫隙（正下雨的時(shí)候不能這樣做），這樣車內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會(huì)散去。好處就是可以達(dá)到開(kāi)冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時(shí)候就不合適。

3、打開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)吹

如果遇到下雨的時(shí)候，可以打開(kāi)汽車?yán)锏目照{(diào)，將溫度調(diào)至冷風(fēng)，可以降低車內(nèi)外溫差，達(dá)到快速去除霧氣的目的，但是車內(nèi)人員會(huì)感到非常的冷，并不建議在寒冬的時(shí)候采用。

4、用干布或毛巾擦

最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。雖然采用這種辦法除霧的人不少，但卻相對(duì)費(fèi)勁，擦拭過(guò)后玻璃上還會(huì)留下痕跡，而且很快又會(huì)起霧。而且一邊開(kāi)車一邊擦還容易發(fā)生事故。

車窗內(nèi)霧氣的產(chǎn)生原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是由“外冷內(nèi)熱”的溫差所造成的。車內(nèi)的溫度要高于室外溫度，霧氣隨之形成。開(kāi)窗對(duì)流不會(huì)帶來(lái)額外的開(kāi)銷，但受制因素較多。而使用空調(diào)除霧應(yīng)該是最為普遍的，但開(kāi)冷風(fēng)還是開(kāi)熱風(fēng)也有講究。

1、開(kāi)窗對(duì)流方法的原理和開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)是一樣的，但不增加油耗。開(kāi)窗對(duì)流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時(shí)都不可用，而且開(kāi)窗會(huì)降低車內(nèi)溫度。

2、空調(diào)冷暖系統(tǒng)除霧的選擇

對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)，使用空調(diào)系統(tǒng)除霧是最為普遍的。市面上基本所有的汽車前擋風(fēng)玻璃下，都有空調(diào)出風(fēng)口，只需將空調(diào)選至相應(yīng)檔位就可利用空調(diào)吹出的風(fēng)除霧。但用冷/暖風(fēng)各有優(yōu)缺點(diǎn)，如果著急上路可以用冷風(fēng)應(yīng)急，大多數(shù)情況還是使用暖風(fēng)。

打開(kāi)車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開(kāi)關(guān)，冷風(fēng)吹到前擋風(fēng)玻璃上霧氣很快會(huì)消失，效果很直接。但這個(gè)方法有一個(gè)最大的弊病，就是車內(nèi)的人會(huì)感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調(diào)冷風(fēng)這滋味不好受。而且關(guān)閉冷風(fēng)后，霧氣有可能再次出現(xiàn)。所以在短時(shí)間高效除霧時(shí)可使用冷風(fēng)除霧。

用熱風(fēng)吹玻璃的效果是好于用冷風(fēng)吹的。但由于剛啟動(dòng)時(shí)，水溫很低，要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間空調(diào)才能吹出熱風(fēng)，所以時(shí)間上要長(zhǎng)于用冷風(fēng)吹。剛開(kāi)始時(shí)，車內(nèi)的霧氣會(huì)變的更大，這是因?yàn)閮?nèi)外溫差更大了，等熱風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干后，霧氣就會(huì)消失。特別提示：如果使用此方法，請(qǐng)務(wù)必在行駛前使用暖風(fēng)除霧，等待霧氣完全消失在上路。