這個(gè)問(wèn)題在下很感興趣，愿意在這里拋磚引玉。

不打誑語(yǔ)，在下就是吉利車(chē)主。從十年前的第一輛車(chē)算起，就和吉利相伴至今。

第一輛車(chē)就是吉利2008款自由艦，2007年十月入手的。開(kāi)了十年有余，然后換了現(xiàn)在的這輛吉利新帝豪。

之所以選擇吉利，就是因?yàn)楦杏X(jué)吉利的隨意便捷，抗造抗折騰，不嬌氣接地氣。當(dāng)然最主要的還是花錢(qián)不多，我也沒(méi)那么多閑錢(qián)來(lái)買(mǎi)一個(gè)高端制作，這是實(shí)話。

入手第一輛吉利，并沒(méi)什么特殊的感覺(jué)，但十年多下來(lái)，這輛車(chē)還真的給我們出了不少力，也沒(méi)惹什么麻煩，頂多是換了一個(gè)球籠，并沒(méi)有大的花銷(xiāo)，很省心，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好，一直很有勁兒，就是有點(diǎn)兒費(fèi)油，1.3的排量，居然要7個(gè)多油，還不僅于此，最初階段也是剛上手的原因，竟然油耗達(dá)到9個(gè)，一度心灰意冷。

在換車(chē)的好時(shí)候，就膽戰(zhàn)心驚地問(wèn)店小二，這個(gè)車(chē)油耗怎么樣，店小二自己就買(mǎi)的帝豪向上版，說(shuō)是磨合期間在7.5左右，磨合以后6.6-6.8。店小二還特意讓我試駕了一回，切身感受是很穩(wěn)很順，油耗不是很高，就是減震過(guò)硬，a柱過(guò)于寬大，安全性固然有了保障，但也礙眼擋視線。除此之外，還真是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點(diǎn)。

尤其是內(nèi)飾部分，那簡(jiǎn)直可以亮瞎你的雙眼，一部幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子，能有如此高的配置，真是少見(jiàn)，完全可以吊打同類(lèi)型或同價(jià)位的車(chē)。

挑車(chē)的時(shí)候，并不是百萬(wàn)款首選，是準(zhǔn)備入手博瑞的，后來(lái)店小二樂(lè)了，說(shuō)博瑞一般人消費(fèi)不起，整車(chē)過(guò)重，雖然厚重，但家用實(shí)在沒(méi)必要，油耗起碼在11個(gè)以上，最為關(guān)鍵的是，一般人還不認(rèn)，別看入選了國(guó)賓車(chē)，但是買(mǎi)的人確實(shí)不多。

還有就是gl，雖然比百萬(wàn)款厚重一些，但性?xún)r(jià)比不是很高，沒(méi)有百萬(wàn)款適用性高。幾下相比，就果真選了百萬(wàn)款?，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一月有余，跑了2700多公里，加了1250塊錢(qián)的油，續(xù)航里程還有260公里，算下來(lái)的話，每公里0.4元左右，百公里6.8左右不到7個(gè)油，而且平順性很好，就是起步不能太急，有些慢，但要是舍得加油，也不差。

至于遠(yuǎn)景suv，在下沒(méi)多關(guān)注，據(jù)說(shuō)很好用，但沒(méi)試過(guò)不敢胡說(shuō)。不過(guò)在店里，銷(xiāo)路很好。

要說(shuō)最中意的，應(yīng)該是博越，不僅外形美觀大方，沖擊力和平順性都足夠用，是一款實(shí)用型車(chē)，不過(guò)在下不喜歡越野類(lèi)型的，就沒(méi)過(guò)多關(guān)注。

真實(shí)車(chē)主反饋

本人吉利博越車(chē)主，跑了將近兩萬(wàn)公里，確實(shí)感覺(jué)不錯(cuò)。除了輪胎被扎了兩個(gè)釘子補(bǔ)過(guò)，其余沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題。感覺(jué)這車(chē)品控非常好，細(xì)節(jié)方面特別用心。在隔音以及駕駛體驗(yàn)包括底盤(pán)等方面，在同級(jí)別車(chē)子里面確實(shí)做到了極致。如果外觀設(shè)計(jì)再進(jìn)一步，能夠達(dá)到榮威RX5這種層次，則幾乎找不到缺點(diǎn)。必須承認(rèn)，榮威RX5的顏值確實(shí)更好，但是吉利博越也不難看。