汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：

1、冷啟動(dòng)抖動(dòng)

首先從冷啟動(dòng)開(kāi)始，車(chē)身抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?，?dǎo)致動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，尤其在燃油和潤(rùn)滑油溫度較低時(shí)，需要多轟油才能提供足夠的動(dòng)力。長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，火花塞的間隙會(huì)逐漸增大，使點(diǎn)火能量降低，霧化效果不佳，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈和高壓線老化或漏電也會(huì)降低點(diǎn)火能量。

2、避震系統(tǒng)問(wèn)題

車(chē)身抖動(dòng)與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。避震系統(tǒng)主要用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，如果避震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，震動(dòng)就會(huì)直接傳輸?shù)椒较虮P(pán)和駕駛室，影響駕駛。當(dāng)車(chē)輛怠速時(shí)打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)也容易引起抖動(dòng)。開(kāi)啟電器會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致怠速下降，為了彌補(bǔ)怠速滑坡帶來(lái)的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速。因此，當(dāng)打開(kāi)電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)很可能是因?yàn)楸苷鹌骼匣瘜?dǎo)致的，需要及時(shí)更換。

3、輪胎問(wèn)題

對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)，更換新輪胎或者新鋼圈時(shí)都需要進(jìn)行輪胎平衡。否則，如果配重不平衡，方向盤(pán)容易發(fā)生抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平衡，需要在鋼圈內(nèi)側(cè)增加鉛塊來(lái)平衡兩側(cè)輪胎的配重。無(wú)論是普通鋼圈還是輕量化鋁圈，在遭受一定外力后都可能變形或破裂。輪圈變形會(huì)造成行駛時(shí)的抖動(dòng)，輪圈配重不均也會(huì)造成抖動(dòng)，而輪圈角度不正確也會(huì)造成抖動(dòng)。

4、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題

對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)來(lái)說(shuō)，最常見(jiàn)的原因可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)車(chē)輛行駛一段距離后，由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速電機(jī)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況下抖動(dòng)更厲害，甚至有時(shí)候無(wú)法一次啟動(dòng)。因此，在車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)及時(shí)使用噴油嘴清洗劑和節(jié)氣門(mén)清洗劑進(jìn)行清洗。

5、油壓不穩(wěn)

如果車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，并且經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理、節(jié)氣門(mén)清洗和更換油墊后仍然出現(xiàn)抖動(dòng)，則建議您到修理店檢查燃油供應(yīng)壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果油泵供應(yīng)壓力異常，進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不正常，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。