您好！第二代逸動變速箱為手動檔5速，自動擋為6速，相對而言手動擋變速箱更為省油；這里重點強調(diào)一下第二代逸動的自動擋變速箱，它使用的是日本愛信第三代6AT變速箱。愛信變速箱的平順性和燃油經(jīng)濟性在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，當(dāng)前市場上有競爭力的車型均搭載了愛信6AT變速箱。同時，該變速箱的可靠性高，正常情況下可以使用到車輛報廢為止，且不會出現(xiàn)故障。

這里簡單介紹一下變速箱的基本作用：

1、實現(xiàn)變速和變矩，通過改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)不同的行駛條件，同時使發(fā)動機盡可能地保持在有利的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作；

2、能在必要時中斷動力的傳輸，使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)啟動和怠速運轉(zhuǎn)；

3、實現(xiàn)倒擋。

下面有個誤區(qū)，就是認(rèn)為變速箱檔位越多，換擋越平順，燃油更經(jīng)濟，那真的是這樣嗎？實際上并不是這樣。

1.擋位越多越省油的前提，還要看AT變速箱的換擋邏輯以及與發(fā)動機的匹配是否合理。

2.AT變速箱不能只看擋位數(shù)的多少，在不同的工況下，通過合理的擋位設(shè)定才能讓發(fā)動機處于最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而節(jié)約燃油。

3.影響變速箱響應(yīng)速度的并不是變速箱擋位的數(shù)量，而主要是與變速箱ECU以及換擋執(zhí)行機構(gòu)有關(guān)。

總之，自動變速箱的擋位數(shù)量與平順性、響應(yīng)速度等沒有太直接的聯(lián)系，對于8AT、9AT而言，并不見得會比一款調(diào)校得當(dāng)?shù)?AT變速箱要更優(yōu)秀。