06年帕薩特領馭1.8T發(fā)動機的型號是EA888，EA211是1.4T發(fā)動機的型號。

帕薩特1.8T發(fā)動機是TSI+DSG的組合，也必須是這個組合，缸內直噴發(fā)動機和雙離合變速箱組合，是目前國內合資品牌中最先進、也最合理的搭配方式。新帕薩特全系目前有三種動力選擇，分別是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸氣發(fā)動機。

1.8TSI發(fā)動機最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，配備7速DSG雙離合變速器。新帕薩特2.0TSI車型配備的是6速DSG變速器，跟7速DSG變速箱除了結構上的差異主要是其承受的扭矩更高，而7速DSG變速器更注重輕量化和省油扭矩低一些。

帕薩特領馭配置

首批上市的帕薩特領馭為1.8T和2.8V6車型，2.0車型在06年上市。為符合國內日益嚴格的排放法規(guī)，帕薩特領馭的發(fā)動機都升級到了歐IV標準。機艙內的布置還是B5時代的老樣子，和行李艙的支撐系統(tǒng)一樣，發(fā)動機蓋的液壓挺桿支撐并沒有縮水成金屬硬桿式。

1.8T和2.8 V6發(fā)動機的動力參數(shù)基本未變，仔細查看參數(shù)會發(fā)現(xiàn)1.8T發(fā)動機的最大扭矩范圍略有增加，而在車重增加的情況下兩種發(fā)動機90km/h時的百公里等速油耗卻略有下降。帕薩特1.8T豪華車款的配置，它確實是帕薩特領馭1.8T豪華車款的標準裝備。