豐田雷凌的火花塞更換周期為8萬公里，火花塞采用電裝品牌，型號為SC20HR11。

由于直列4缸發(fā)動機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動機(jī)相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動機(jī)為例。

1假若車主不了解適用工具型號，可購買一套工具箱。

2首先要對冷卻液壺及進(jìn)氣管拆卸下來。(4缸車型無需此步驟)

3將其拆卸完之后，再將點(diǎn)火線圈拔出來，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來。(注意：火花塞與扳手配合角度要垂直，角度不對可能造成滑絲現(xiàn)象。)

4新舊火花塞進(jìn)行對比，兩者存在較大區(qū)別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點(diǎn)火間隙并無明顯變化。假如是自然吸氣發(fā)動機(jī)可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動機(jī)不應(yīng)繼續(xù)使用。

5安裝新火花塞時，記住要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，而且更快捷方便。不過白醋清洗的方法不建議多用，它的腐蝕能力會損傷火花塞，因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。