倒庫(kù)前要調(diào)整好初始位置。倒庫(kù)前，要將車牽引到合適位置，要觀察車身與邊線的距離，以及車身是否調(diào)正。

如果初始位置不正確，對(duì)后續(xù)倒庫(kù)有所影響。當(dāng)車子在初始位置先右倒庫(kù)，如果車身太靠右，容易導(dǎo)致右側(cè)車輪不入庫(kù)，車身太靠左，則倒庫(kù)過程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫(kù)的成功率。

保持車身與庫(kù)角大概30cm距離。當(dāng)右后車輪繞過庫(kù)角進(jìn)了庫(kù)，如果右后車輪與邊線的距離大于30CM，那么車身左后角就會(huì)碰到考場(chǎng)的紅外線了。

如果將庫(kù)的三條邊線想象成是墻壁，那么左側(cè)車尾已經(jīng)撞到墻壁了。所以，倒車時(shí)通過觀察右后視鏡，需要把握車身與庫(kù)角大概30cm距離。

放慢車速，調(diào)整車身。車身一半已經(jīng)入庫(kù)，方向盤已經(jīng)回正，車身歪斜要及時(shí)調(diào)整。

這時(shí)車頭還在外面，如果不調(diào)整方向盤，繼續(xù)倒車的話，一側(cè)的車尾很容易出邊線。那么到底是方向盤往左打還是往右打呢？這時(shí)要通過后視鏡觀察，車尾與邊線的距離，向距離大的方向打方向盤。所以車速要慢，方便調(diào)整到車身與邊線平行。

擴(kuò)展資料：

倒車最常見的有2種，第一種是“非”字型倒車入庫(kù)，常見于各種大賣場(chǎng)。第二種是路的“一”字型倒車入庫(kù)，也就是常說的側(cè)方停車。

“非字型”倒車入庫(kù)車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號(hào)車位為參照物，基本可以倒進(jìn)第三號(hào)車位。

“一字型”的側(cè)方停車，是以前車做為參照物，對(duì)齊車身，右打方向盤，當(dāng)兩車角度在45度后，觀察的過程中回方向盤后退，如果估計(jì)合適，正好可以一次性進(jìn)位。