普拉多和霸道沒有區(qū)別。豐田霸道和普拉多只是名字不一樣，都是同一款車，以前叫霸道，現(xiàn)在叫普拉多。

豐田的普拉多是一款相當(dāng)不錯的城市型SUV，已在中國生產(chǎn)。剛到中國的時候，它的名稱叫做霸道，但在2003年年底時，由于其推出的廣告內(nèi)容極大地刺傷了中國人民的自尊心，車名也不受大眾的認(rèn)可，所以在那個時期霸道非常低調(diào)。

霸道被更名為我們上面提到的普拉多，力圖以一種全新的形象出現(xiàn)在眾人面前。在中國生產(chǎn)時，出于成本的考慮，很多原裝車上有的設(shè)備，如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上、下坡補(bǔ)助控制系統(tǒng)等都被取消了。這不能不說是一個很大的遺憾。根據(jù)豐田的升級換代時間表，再過2到3年，我們又可以看到最新款的普拉多了。

擴(kuò)展資料

普拉多(prado)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一臺普拉多生產(chǎn)線。普拉多是一款全新開發(fā)的新一代SUV車，配備全新研發(fā)的豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動機(jī)，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ｖ號標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。。目前，普拉多屬于該系列中最新的車型。

此前，它只是從分時驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r驅(qū)動方式，并在整個車上配置了中央差動同步器、ABS、SRS氣囊等配置。普拉多采用了三種發(fā)動機(jī)，分別是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直列4汽缸DOHC的3RZ-FE和直列4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1KD-FTV（2000年采用，初期型采用1KZ-TE柴油機(jī)渦輪增壓器）。

普拉多既具備洗練的轎車感覺，又作為陸地巡洋艦系列的成員，加入了許多越野方面的設(shè)計，成為一款深受喜愛的車型。