07年騏達(dá)無(wú)鑰匙進(jìn)入傳感器都在車(chē)門(mén)手扣附近位置。當(dāng)鑰匙靠近車(chē)體時(shí)，車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)鎖并解除防盜警戒狀態(tài)，同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍2次；當(dāng)鑰匙離開(kāi)車(chē)體時(shí)，車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜警戒狀態(tài)，此時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍1次，喇叭響一短聲。

汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)。

無(wú)鑰匙進(jìn)入工作原理

通過(guò)在點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有芯片，每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)的ID相匹配時(shí)，汽車(chē)才能啟動(dòng)。如果不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)車(chē)主轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，基站發(fā)射低頻信號(hào)開(kāi)始認(rèn)證過(guò)程。

鑰匙端應(yīng)答器工作能量由基站低頻信號(hào)提供，在認(rèn)證過(guò)程中，置于鑰匙中的應(yīng)答器首先發(fā)送自身的ID號(hào)，通過(guò)基站芯片的驗(yàn)證，基站會(huì)發(fā)出一串隨機(jī)數(shù)和MAC地址，同時(shí)應(yīng)答器作出回應(yīng)。為了提高安全性，每次發(fā)送的信號(hào)都是經(jīng)過(guò)加密的數(shù)據(jù)。