??怂箍湛照{(diào)進(jìn)氣軟管破了對(duì)空調(diào)制冷有關(guān)系嗎
制冷劑漏了空調(diào)系統(tǒng)就不工作,汽車空調(diào)不制冷的原因。
1、缺少冷媒。
汽車空調(diào)一般2~3年會(huì)檢查添加一次冷媒,有的甚至一年一加的車主車頭很大,汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎?為什么要頻繁添加,空調(diào)不是有密封裝置嗎,再說根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過多的損耗冷媒呀,怎么就沒了。事實(shí)上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良,加注冷媒后過一段時(shí)間又開始不良,那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況,多半是要放血的節(jié)奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較耗時(shí),一般可以在氟油中添加熒光劑,用專用眼鏡查看,就可以發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)在哪!還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí),可以透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。
2、空調(diào)翻板損壞。
空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見,并不是沒有出現(xiàn)過。如果翻板電機(jī)出了問題那就麻煩了,翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān),它壞了就意味著開關(guān)壞了,即使空調(diào)能制冷,冷風(fēng)只能從縫里鉆出來,大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí),你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái),那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟。
夏天往往發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)不制冷原因,去檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時(shí)往往會(huì)推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象,所以每當(dāng)過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈,再用水槍清洗,否則適得其反,不僅空調(diào)不良還會(huì)增加油耗。
4、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞。
關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高,高壓低要換壓縮機(jī)”,也不知道是哪位前輩總結(jié)的如此精辟??照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠維修。
5、皮帶老化過松。
關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈,結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒問題,那到底是哪出了問題呢。其實(shí)皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件,一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換,萬一沒換,在使用過程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。
汽車空調(diào)不制冷原因很多,如車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等,有很多非常細(xì)小的不容易檢查的原因。出現(xiàn)空調(diào)不良不必著急,排除上面這5點(diǎn),基本都不會(huì)有問題了。
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