汽車(chē)變速箱具有以下功用：改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類(lèi)上有兩種方式：按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。

差速器具有以下功用：差速器有兩種分類(lèi)，有防滑差速器的作用，還有齒輪樣式的差速器，它的主要作用就是汽車(chē)行駛的時(shí)候，需要運(yùn)用差速器向兩邊的半軸進(jìn)行動(dòng)力的傳遞，而且與此同時(shí)，還需要允許這兩邊的半軸，以不一樣的速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從來(lái)才能夠滿足汽車(chē)兩邊的車(chē)輪在行駛過(guò)程中，能盡可能的用純滾動(dòng)的行駛來(lái)不等距離的行駛。

如此以來(lái)，就可以大大減少地面跟輪胎之間的摩擦了，這樣不但減少了汽車(chē)運(yùn)行的阻力，提高了汽車(chē)運(yùn)行的速度，而且還對(duì)輪胎進(jìn)行了某種程度的保護(hù)，使得輪胎更加不容易的被磨損，減少了輪胎的更換頻率。

差速器作用巨大，是汽車(chē)正常行駛中不可缺少的一部分，差速器一般由三大部分組成，而汽車(chē)在行駛的時(shí)候，是由一系列汽車(chē)部件聯(lián)合工作的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過(guò)中間部件傳送到差速器后，差速器就開(kāi)始發(fā)揮作用了。差速器的作用能對(duì)行星輪架產(chǎn)生直接的驅(qū)動(dòng)，然后經(jīng)過(guò)其他部件到達(dá)汽車(chē)的兩個(gè)車(chē)輪，從而來(lái)讓汽車(chē)行駛。

差速器在調(diào)節(jié)汽車(chē)速度的時(shí)候，是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且其能耗也是采用了科學(xué)的最小能耗的原理，如此以來(lái)，差速器便可以讓汽車(chē)在行駛的時(shí)候，將汽車(chē)能耗調(diào)整到最低狀態(tài)，從而使得汽車(chē)行駛效率最高。在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，差速器也會(huì)發(fā)揮它最基本的作用，從而提高了汽車(chē)運(yùn)行性能。