高低壓溫度正常的話，再檢查一下冷凝器和散熱風(fēng)扇：1、散熱風(fēng)扇老化無力散熱，2、冷凝器表面太臟、灰塵多。建議先用霧狀的水槍，清洗散熱器表面……因為有的車空調(diào)冷凝器和水箱部分重疊，停下來后沒有風(fēng)從冷凝器流過，只能靠風(fēng)扇散熱，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)壓力變化，制冷效果不好或不制冷，這些癥狀都出在小排量車，大排量車型設(shè)計的一般不會出現(xiàn)怠速停車不制冷或效果不好等情況。

冷凝器的作用是將車內(nèi)的熱量散發(fā)到車外的空氣中，使空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑能夠正常的完成汽-液循環(huán)，保證空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。如果冷凝器散熱不好，不能把從空調(diào)壓縮機壓出來的高溫高壓的氣態(tài)制冷劑完全液化，同時也不能將蒸發(fā)器帶出來的熱量完全散發(fā)掉，剩余的熱量還會循環(huán)到車內(nèi)，空調(diào)制冷效果自然就不好。

所以，冷凝器工作的好壞，會直接影響到空調(diào)的制冷效果。你說的這個問題一般有以下幾種原因可以導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)這種情況，首先比較常見的就是空調(diào)冷凝器太臟，很多車空調(diào)不涼都是這個問題引起的，當(dāng)我們的汽車使用一段時間以后冷凝器就會被灰塵柳絮堵塞變的很臟，如果不進行清理就會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，高壓管路壓過高，這樣在怠速時壓縮機就會停止運行，空調(diào)自然就不涼了。

散熱風(fēng)扇故障導(dǎo)致，例如散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足，高速不轉(zhuǎn)或者有兩個風(fēng)扇馬達的其中一個不工作等。制冷劑加注過量導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高，或者壓縮機故障導(dǎo)致，一般可使用空調(diào)壓力表檢查下高低壓的壓力是否在正常范圍進行判斷。