汽車涂層晶體是一種提供可靠的涂料密封技術(shù)，可以高效和持久地保護汽車涂料，防止環(huán)境對汽車涂料顏色的影響。水滴實驗表明，經(jīng)過6個月，汽車涂料的表面依然完好如初。汽車漆電鍍晶體是一種與涂料蠟密封釉不同的概念，其基本要求是無機SiO2，可以在施工表面形成幾種結(jié)構(gòu)，通常為納米級，通過分子聚合在結(jié)構(gòu)表面形成隔離層，具有抵抗紫外線、油、低表面能和疏水性等功能，有效保護涂料表面。

優(yōu)勢有多個方面：

首先，鉆石晶體的硬度可達(dá)到6h，比普通汽車涂料的硬度2h要高，能夠防止微小劃痕，并具有彈性恢復(fù)功能，能夠保護車輛免受日常輕微劃痕的影響，通常情況下，使用涂層可以減少劃痕超過70％。當(dāng)外部力量超過晶體的彈性保護范圍時，通常只會在晶體上留下劃痕，而不會對涂料表面造成損害。超細(xì)納米晶體層與外部隔離，可以有效防止氧化、抵御鳥類糞便、潛伏漿料、酸雨等。鉆石晶體強化膜將填充漆面上的微孔，使涂料表面達(dá)到鏡面狀態(tài)，使汽車易于清潔和維護，各種灰塵和污垢只需水漂洗，車身表面即可恢復(fù)并保持晶瑩剔透，即使涂有油脂或昆蟲尸體，只需用濕毛巾直接擦拭到物體表面，同時可節(jié)省洗車費用50％以上，并具有出色的疏水自清潔功能。先進(jìn)的涂料表面保護技術(shù)不僅減少了洗車和打蠟費用，還能更好地保護原車涂料。

缺點主要有以下幾點：

首先，綜合市場涂層價格較高，大約在2000-8000元之間。在進(jìn)行汽車維護保養(yǎng)時，涂層的價格較昂貴。涂層的構(gòu)造非常復(fù)雜，需要由專業(yè)訓(xùn)練和高環(huán)境要求的人員施工，并且必須在無塵環(huán)境中進(jìn)行。但目前我國汽車美容市場魚龍混雜，很難找到可靠的商家。在進(jìn)行電鍍晶體之前，通常需要進(jìn)行打磨。一般來說，汽車通常只能承受約7次打磨。如果打磨次數(shù)過多，就會導(dǎo)致涂層效果下降，甚至?xí)p害漆面。如果車輛停止進(jìn)行電鍍晶體處理，就會喪失光澤和隔膜的支撐，汽車涂料的氧化速度將更快，光澤度也會大大降低。

需要注意的是選擇一些產(chǎn)品的涂層時要選擇專業(yè)知名品牌。在汽車涂料表面形成固體晶體的情況下，實際上能夠保護涂料表面。