絕大部分的特斯拉剎車質(zhì)量都是比較不錯(cuò)的，因?yàn)榻^大部分的特斯拉車主都沒(méi)有反映他們的特斯拉有出現(xiàn)剎車不好的情況。但是仍然會(huì)有一小部分的特斯拉，它的剎車是存在問(wèn)題的。有一部分特斯拉的車主，就因?yàn)閯x車失靈的情況出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的后果。因?yàn)椴⒉皇侵挥幸粋€(gè)人有這樣的情況，而是有一批人有這樣的情況，所以我認(rèn)為不是偶然的。所以我認(rèn)為特斯拉確實(shí)應(yīng)該要優(yōu)化一下自己的汽車，盡量避免出現(xiàn)這樣的事情。

一.絕大部分情況

因?yàn)樘厮估目倲?shù)是很多的，而絕大部分的特斯拉都沒(méi)有出現(xiàn)剎車失靈的情況，所以它的剎車質(zhì)量總體來(lái)講應(yīng)該還是比較不錯(cuò)的。如果說(shuō)所有的特斯拉剎車質(zhì)量都不好的話，那么反映特斯拉剎車失靈的，肯定不會(huì)只有那一小撮人群，而是會(huì)有一大批人。

二.小部分情況

雖然說(shuō)絕大部分的特斯拉都剎車不錯(cuò)，但是仍然會(huì)有一小部分的特斯拉剎車很糟糕，甚至出現(xiàn)剎車失靈的情況。在2021年就有許多特斯拉的車主反映自己的特斯拉剎車失靈，而且還因此出現(xiàn)了一些車禍。因?yàn)椴⒉皇侵挥幸粋€(gè)人或者兩個(gè)人反映這樣的問(wèn)題，而是有一批人反映這樣的問(wèn)題，所以我認(rèn)為特斯拉確實(shí)也是有一小部分存在這種嚴(yán)重的問(wèn)題。

三.仍然需要優(yōu)化

雖然說(shuō)只有一小部分的人存在這樣的問(wèn)題，但是我認(rèn)為這仍然是特斯拉的質(zhì)量問(wèn)題。出現(xiàn)這種原因最主要是有兩種可能性，第1種可能性就是某一些功能沒(méi)有做好，進(jìn)而引發(fā)了剎車失靈。第2種可能性就是他們買的那些車剛剛好是特斯拉做的，質(zhì)量不過(guò)關(guān)的那幾輛。無(wú)論是什么原因，特斯拉都應(yīng)該要積極的優(yōu)化這個(gè)問(wèn)題。