會影響電池壽命。

若電機和控制器能匹配（功率差不多），這樣搭配可以增加行駛里程。不過電池最好配上保護板，若不配保護板，會影響電池壽命。

若電機功率比控制器功率大的多，這樣平坦路面可能滿足要求，而且行駛的也比原來的里程遠，但是上坡可能會出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。

因為電機需求功率增加，需求的電流也會增加，而控制器有過流保護，輸出最大電流是既定的，因此可能會過流保護。

使用保養(yǎng)方法：

首先調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度，最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

試驗制動裝置是否有效可靠，并試驗在制動后，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置后使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關(guān)行駛安全部件是否有效！

查看轉(zhuǎn)動部位：前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉(zhuǎn)是否正常，有無異物擦碰。

查看輪胎氣壓是否合適。

騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則。切勿穿越紅燈，應(yīng)在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關(guān)掉電門，人力騎行。轉(zhuǎn)彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉(zhuǎn)彎，造成離心力過大釀成車禍。

切忌帶人。由于電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。

上坡、上橋、逆大風騎行時，應(yīng)電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時打開電門，轉(zhuǎn)動調(diào)速轉(zhuǎn)把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。