原因:

轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸之間的安裝關(guān)系被稱為轉(zhuǎn)向前輪定位，包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。同樣地，兩個后輪也存在與后軸之間的安裝關(guān)系，稱為后輪定位。前輪定位和后輪定位的總稱為四輪定位。

在車輛使用一定時間后，底盤部件會磨損，從而導(dǎo)致定位角度發(fā)生變化，最終導(dǎo)致行駛中的跑偏和方向盤不正等問題。對于大多數(shù)私家車來說，建議每隔一年或行駛20000公里進行一次四輪定位，這可以避免輪胎異常磨損，使車輛保持直線行駛，并減少燃油消耗和懸掛部件的磨損。

擴展資料:

如何預(yù)防方向盤回不正:

1、有意識地避免

在停車后，觀察車輛是否停穩(wěn)，方向盤是否打正。停車時有意識地將方向盤回正后再下車，如果發(fā)現(xiàn)沒有回正，及時調(diào)整以避免對車輛造成傷害。

2、記住方向盤的圈數(shù)

停車時，可以根據(jù)方向盤打到中間位所需的圈數(shù)來判斷是否打正。記住方向盤從完全打死到中間位的圈數(shù)，然后逆向回到中間位即可打正方向盤。

大多數(shù)轎車方向盤從完全打死到中間位的圈數(shù)是一圈半，但不同車型可能有所差異，根據(jù)自己車輛實際情況來判斷。需要強調(diào)的是，切勿原地打轉(zhuǎn)方向盤，這樣會對車輛造成損害。

3、停車后前后移動

如果記不清方向盤的圈數(shù)，還可通過前后移動來判斷方向盤是否打正。停車后稍微前后移動一下，即可判斷方向盤是否打正，并在移動過程中及時調(diào)整。