自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，并不一定是由于內(nèi)部閥體損壞引起，而很可能是由于內(nèi)部存在頑固性的污垢和雜質(zhì)堵塞引起的。特別是在閥體內(nèi)部，污垢和雜質(zhì)聚集會(huì)導(dǎo)致油壓的有效調(diào)節(jié)受阻，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問(wèn)題的發(fā)生。

此外，變速箱過(guò)熱問(wèn)題也非常重要。據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示：“有超過(guò)90%的故障自動(dòng)變速箱是由于過(guò)熱引起的。”

高溫會(huì)降低自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，從而導(dǎo)致變速箱產(chǎn)生噪音。同時(shí)，油泥（即雜質(zhì)或污垢）也會(huì)在變速箱內(nèi)部形成（如閥體內(nèi)部）。

造成變速箱頓挫、沖擊等問(wèn)題的同時(shí)，溫度超過(guò)120℃時(shí)，橡膠密封材料會(huì)變硬，最終導(dǎo)致液壓泄漏。如果溫度進(jìn)一步升高，變速箱則會(huì)發(fā)生打滑，而打滑又會(huì)進(jìn)一步提高溫度。

（高端車型如奧迪則會(huì)報(bào)警并進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如果不及時(shí)解決，變速箱可能會(huì)報(bào)廢。

因此，徹底清除變速箱內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)、有效控制變速箱的工作溫度，是徹底解決變速箱問(wèn)題并預(yù)防再次發(fā)生的關(guān)鍵。具體內(nèi)容可通過(guò)百度進(jìn)行詳細(xì)了解！擴(kuò)展資料：

朗逸的雙離合變速箱不是濕式的，而是干式的。朗逸車型的變速箱為七速干式雙離合變速箱，而帕薩特、邁騰等1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型所配備的則是濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱，與手動(dòng)擋無(wú)關(guān)。朗逸的1.6自動(dòng)變速箱采用的是日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱，而1.4T的自動(dòng)擋則是DQ200七速干式雙離合變速箱。