自動(dòng)擋車(chē)d擋的為手自一體變速器，屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。

將檔位向下拉掛入D檔，然后向左推動(dòng)檔桿，直到m/s亮起，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿為降檔，向后拉為升檔。

手動(dòng)模式下車(chē)速低了，變速箱會(huì)幫你降檔但是不會(huì)主動(dòng)升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，無(wú)需剎車(chē)，油門(mén)也可以不松，當(dāng)換檔操縱手柄置于該位置時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路。

注意事項(xiàng)：

1、行駛中不可N檔滑行：因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒(méi)有什么影響。

2、最好不要一D到底：雖然說(shuō)咱們第一次開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，對(duì)自動(dòng)擋的基本特性不是特別熟悉，可能為了圖方便就喜歡一D到底，但是還是建議用戶在開(kāi)車(chē)之前研究好各個(gè)檔位的作用，否則對(duì)變速箱是沒(méi)有好處的。

3、等紅燈的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間要掛N擋：如果在等紅燈時(shí)臨時(shí)停車(chē)，無(wú)論是N或者D都可以的，按照平時(shí)的使用習(xí)慣操作即可，如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)半分鐘以上，可以掛入N擋，或者使用自動(dòng)駐車(chē)功能。特別是在擁堵路段或者在上坡路段突然停一下，自動(dòng)駐車(chē)都非常有用。