標(biāo)致508 1.8T同1.4T 帕薩特對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜 0萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082023款 508L 400THP 馭動(dòng)旗艦版0萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 280TSI 精英版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 508L 400THP 馭動(dòng)旗艦版 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合犀利的大燈,整體看上去非常干凈。
帕薩特的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 508L 400THP 馭動(dòng)旗艦版 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4870 | 4948 | |
車寬 | 1855 | 1836 | |
車高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2848 | 2871 |
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果,效果上會(huì)比較惹眼。
帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 508L 400THP 馭動(dòng)旗艦版 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
標(biāo)致508的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 508L 400THP 馭動(dòng)旗艦版 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | |
排量 | 1.8 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 250.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然帕薩特要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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