11月24日，保時(shí)捷發(fā)布了全新的第三代Panamera，該新車采用全新的外觀和內(nèi)飾、強(qiáng)大的E-Hybrid V8混合動(dòng)力系統(tǒng)和頂尖的主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)。第三代Panamera將性能與舒適性融為一體，很少有轎跑車能做到這一點(diǎn)。保時(shí)捷第三代Panamera上市 103.8萬元起售

外觀方面，車輛前部，面積巨大的進(jìn)氣格柵的上部新增了一個(gè)額外的進(jìn)氣口，這是971代車型所沒有的。前照燈的樣式相比于現(xiàn)款車型來說進(jìn)一步增加了棱角感，不過燈腔內(nèi)部依舊是保時(shí)捷標(biāo)志性的四點(diǎn)式光源設(shè)計(jì)。除此之外兩側(cè)的前翼子板的高度得到了進(jìn)一步的提升，這處變化開始于全新一代卡宴，屬于保時(shí)捷新一代的家族式設(shè)計(jì)特征，可以第一步凸顯車頭的立體感。車身側(cè)面，在C柱的位置做出了一些造型變化，C柱的彎角過度看起來更富力量感，無框車門、鏤空式的后視鏡支架設(shè)計(jì)都得到了保留，車門拉手也并未采用隱藏式設(shè)計(jì)。車尾部分最大的變化點(diǎn)是尾燈的造型，由之前的兩邊寬中間窄的貫穿式尾燈變更成了目前咱們看到了通體等寬的貫穿式尾燈，燈帶寬度做了進(jìn)一步的瘦身，保時(shí)捷的英文字母尾標(biāo)也和全新一代卡宴一樣整合到了尾燈組里面，看起來質(zhì)感更加突出。Turbo車型保留了之前廣受好評(píng)的三段式尾翼，這套三段式的尾翼可以以三種不同的角度呈現(xiàn)，以對(duì)應(yīng)不同速度等級(jí)下車輛對(duì)下壓力的不同需求。

內(nèi)飾方面，第三代Panamera內(nèi)飾比老款更干凈、更豪華，采用了保時(shí)捷駕駛體驗(yàn)理念。新車儀表臺(tái)上采用了Taycan風(fēng)格的三屏布局，包括12.6英寸弧形數(shù)字儀表組和中控觸摸屏，以及前排乘客可選配的 10.9 英寸顯示屏。標(biāo)配Apple CarPlay 和 Android Auto。車輛功能可以通過 MyPorsche App 在 Apple CarPlay 中操作，讓車主控制座椅按摩、環(huán)境照明和空調(diào)控制。

動(dòng)力方面，全新Panarmra 依舊搭載 V6 2.9T 和 V8 4.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中V8 4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出500kW的最大功率和930N · m 的峰值扭矩，0~100km/h 的加速時(shí)間被壓縮到了3.2s，最高車速可達(dá)315km/h。