中高速，盡量往遠(yuǎn)看，余光看車(chē)頭，自然知道輪胎壓在什么位置。低速挪車(chē)，駕駛座看前擋風(fēng)玻璃大約5分之2位置，就是右前輪行車(chē)道中央行車(chē)，正常駕駛坐姿，看左邊分道線處在前風(fēng)擋下沿靠左邊12厘米處重合，看右側(cè)分道線處與前風(fēng)擋下沿中心點(diǎn)處重合，此時(shí)車(chē)身左右距離分道線均為70厘米，車(chē)子剛好在中間。保持車(chē)道，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，就是找個(gè)標(biāo)志點(diǎn)，這個(gè)“點(diǎn)”不出去，那就是在車(chē)道內(nèi)了。一般可以找的點(diǎn)有雨刷的高點(diǎn)，或者車(chē)引擎蓋上的線。

在我們走一些極為狹窄的路的時(shí)候，判斷好左右車(chē)胎的距離可以避免剮蹭，而且在城市道路行駛時(shí)候可以避免壓實(shí)線造成違章，那么如何判斷左右兩邊的距離呢，最重要的就是找好點(diǎn)。如何判斷車(chē)輪的位置，需要的是人與車(chē)的融合度-車(chē)感；如何判斷車(chē)輪的行駛軌跡，需要的是人、車(chē)與路的融合度-路感。

一般的判斷是前機(jī)蓋，左前輪看機(jī)蓋左邊往右約二十公分處，右前輪看前機(jī)蓋約中間處，這個(gè)方法是最簡(jiǎn)單又容易掌握做！當(dāng)人坐在車(chē)內(nèi)時(shí)是無(wú)法看到輪胎位置的，而且不同人坐在車(chē)內(nèi)看到的視角也不一樣，從而無(wú)法直觀地去判斷左右輪胎位置距離，但可以通過(guò)參照物來(lái)進(jìn)行確定左右車(chē)胎的距離。

左輪就不說(shuō)了，左陀車(chē)感受左輪很容易，離左a柱20公分前風(fēng)檔角也行，實(shí)在不行伸頭也行需要嚴(yán)格確定輪跡的(如限寬墩)，右輪就要靠開(kāi)得多多看右后鏡確認(rèn)感覺(jué)了，其實(shí)自己右腿就是行進(jìn)方向的中間，右腿在車(chē)道中間車(chē)就在車(chē)道中間，自己車(chē)有多寬右輪在哪自己就有心有數(shù)了有感覺(jué)了。