起亞在中國為智跑提供兩款發(fā)動機(jī)供消費者選擇，包括174馬力的2.4L車型和163馬力的2.0L車型。2016款智跑就配備了這樣的發(fā)動機(jī)，質(zhì)量也很好。2016智潤質(zhì)量如何？下面請聽我詳細(xì)分析。

起亞在中國為智跑提供兩款發(fā)動機(jī)供消費者選擇，包括174馬力的2.4L車型和163馬力的2.0L車型。智跑2.0L兩驅(qū)自動變速箱車型采用了與現(xiàn)代ix352.0L車型相同的動力總成，最大扭矩也是194牛米。智跑的發(fā)動機(jī)參數(shù)與同級別本田CR-V和日產(chǎn)琦君的2.0L發(fā)動機(jī)相比，略有優(yōu)勢。6速自動手動變速箱已經(jīng)是現(xiàn)代/起亞中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備。雖然在使用中可以檢測到輕微的急動，但實際上這款變速器的性能還是令人滿意的，實際換擋速度完全在主流行列之內(nèi)。與同級別的本田CR-V和豐田RAV4采用的5速和4速自動變速箱相比，6速變速箱對消費者的吸引力也會更大。排量2.0L的城市SUV在人們心目中往往等同于“慢”，但實際上駕駛SmartRun完全不會感覺到動力不足，主要是主動油門踏板非常有侵略性，腳下細(xì)微的動作都會被系統(tǒng)檢測到，并迅速反映到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上。當(dāng)你第一次逃跑的時候，我們都會覺得車是“跳”出來的。除了激進(jìn)的油門踏板，變速箱也有同樣的風(fēng)格。駕駛員踩油門踏板的力度稍有加強，會立即導(dǎo)致變速箱降檔加速。習(xí)慣平穩(wěn)駕駛的人，在智能跑的初始駕駛中會非常不舒服。但我們認(rèn)為這是“好跑”的表現(xiàn)，比讓人焦慮的“慢悠”加速設(shè)置要好。啟動速度可保持在2000轉(zhuǎn)/分，制動踏板可快速松開。在起步的瞬間，甚至有些輪胎會打滑。在一檔，智跑的加速保持在一個比較高的水平，這也說明發(fā)動機(jī)在中低速時有足夠的動力。升檔后，隨著行駛阻力的上升，加速開始減弱，但最終的加速表現(xiàn)還是非常值得稱贊的——智跑2.0AT兩驅(qū)從0到100km/h的加速時間只花了9.49秒，比國內(nèi)很多排量相同的中型轎車都要快！100-0km/h時39.82米的緊急制動距離在SUV中是一流的，我們非常滿意。特別是緊急制動10次后，智潤的制動熱衰減不嚴(yán)重，完全可以信賴。