可以。受損車輛所有人，在索賠時應充分舉證證實車輛貶值所造成的損失金額。由于目前在立法上無明確標準，車輛貶值費很大程度上依賴法院結合車輛性能、使用年限等因素來自由裁量，具有相當大的彈性。

因此，要求車輛貶值折損賠償可通過委托評估鑒定等方式具體量化車輛經(jīng)濟損失，車主不要因為怕麻煩而放棄自己的合法權益。

一旦確定是對方的主責和全責之后，除了想對方要求賠償車子的修理費用以外，其實法律也是支持你要求賠償新車的折舊費用的，比如買了新車之后，在二手車市場的行情就是原價的八折，

但這次事故導致新車折舊，價值受到損失，這時候只要經(jīng)過專業(yè)的鑒定，這部分差價是完全有理由可以要求對方賠付的。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車交通事故責任強制保險限額范圍內(nèi)予以賠償。機動車所有人或者管理人未參加機動車交通事故責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人承擔相當于機動車交通事故責任強制保險責任限額部分的賠償責任。

對于超過限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任；但有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任：

（一）非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；

（二）非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之四十的賠償責任；

（三）非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；

（四）非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之八十的賠償責任；

（五）機動車停放、臨時停車沒有違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，與非機動車駕駛人、行人發(fā)生道路交通事故的，機動車一方不承擔賠償責任。