如果底盤被刮能迅速通過的情況說明與底盤沒有大面積的硬接觸，不會(huì)對(duì)底盤造成大的影響，底盤比較怕的是托底了，特別是對(duì)油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、以及制動(dòng)系統(tǒng)油路的侵害，為了安全起見可以找自己常常洗車的地方，請(qǐng)店里把自己的車舉起來檢查一下看看，光檢查不會(huì)觸及到費(fèi)用，檢查過自己也就放心了。

平時(shí)開車要注意下面幾個(gè)方面就行了：

1、底盤在上馬路牙子時(shí)被刮

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛、排氣管。

應(yīng)對(duì)方法：盡量不要將車開上馬路牙子，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，省錢又省心。

2、汽車底盤過減速帶時(shí)被刮

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、排氣管。

應(yīng)對(duì)辦法：減速慢行，能減少減速帶對(duì)輪胎的沖擊以及車輛避震的振動(dòng)幅度，也就沒那么容易磕到底盤了。

3、泥濘路段車轍的中間凸起刮底盤

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛。

應(yīng)對(duì)方法：遇上這種路況，最保險(xiǎn)的做法就是以單側(cè)車輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭底盤。至于車子會(huì)往一邊側(cè)傾的問題，只要角度不大，車子可沒那么容易翻。

4、上下陡坡時(shí)被刮底盤

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等。

應(yīng)對(duì)方法：我們可以采取車輛斜向的方法，即以單側(cè)前車輪先到達(dá)坡頂(或坡底)，避免托底。

5、沒有井蓋的下水道口

損壞部位：輪胎、輪胎附近的外包圍。

應(yīng)對(duì)方法：同樣需要駕駛員開車時(shí)留心觀察路況，注意避讓這些“深坑型”陷阱。

6、跨路面異物時(shí)被刮

損壞部位：油底殼、懸掛、排氣管。

應(yīng)對(duì)方法：駕駛時(shí)應(yīng)該將視線放遠(yuǎn)，留意觀察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。

7、被破壞的溝槽或坑洞的路面

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛、輪胎。

應(yīng)對(duì)方法：注意觀察路況，提前避讓;如果是必須通過這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過。

第一，車子在日積月累的駕駛之后，底盤會(huì)受到磨損，防銹底漆會(huì)被破壞，造成底盤硬件生銹腐蝕等情況，會(huì)影響車子的安全性。

第二,注意每隔一段時(shí)間到4s店進(jìn)行汽車底盤的防銹處理，同時(shí)注意不要用堿性清理液清理底盤。

第三，給汽車底盤裝甲把底盤保護(hù)起來，防腐防銹。最后給大家提個(gè)醒，如果想更好地保護(hù)自己的底盤，在通過碎石路面盡量減速慢行，如果檢查出底盤有漏油或者變形情況，一定要更換底盤。