機(jī)油燈報(bào)警的原因有以下幾點(diǎn)：

1、機(jī)油量不足。我們常聽(tīng)說(shuō)的“燒機(jī)油”現(xiàn)象，或是正常的機(jī)油損耗，機(jī)油泵的泵油量因油量少而相應(yīng)減少，最后機(jī)油壓力下降導(dǎo)致機(jī)油燈報(bào)警。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高負(fù)荷狀態(tài)，盡管機(jī)油量是足夠的，但溫度過(guò)高使得油液變稀，從配合間隙中流失導(dǎo)致油壓下降。

3、機(jī)油泵損壞。這點(diǎn)與前文提到的車(chē)主故障類(lèi)似，機(jī)油泵的零部件因磨損、裝配出現(xiàn)間隙過(guò)大，工作異常時(shí)，機(jī)油泵不出油或者出油不足都會(huì)使機(jī)油燈報(bào)警。

4、機(jī)油選用不當(dāng)。用車(chē)主貪圖便宜選用了標(biāo)號(hào)較低，或者粘度與原廠機(jī)油不符的機(jī)油，同樣會(huì)造成油液泄露，導(dǎo)致油壓不足而報(bào)警。

5、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當(dāng)。如果有過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)大修的車(chē)主，應(yīng)該注意是否發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配上出了問(wèn)題，裝配過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力升高，過(guò)松導(dǎo)致壓力降低。

擴(kuò)展資料：

1、機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，若出現(xiàn)問(wèn)題還繼續(xù)行駛的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑，產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。此時(shí)，車(chē)主應(yīng)該做的事是：通過(guò)機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油液位，如果液位過(guò)低，請(qǐng)立即補(bǔ)充機(jī)油，如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除，不要啟動(dòng)車(chē)輛，盡快聯(lián)系救援。

2、機(jī)油壓力指示燈在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，燈會(huì)點(diǎn)亮，如果機(jī)油壓力正常，指示燈隨后熄滅，但要是一直亮則說(shuō)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力過(guò)低或液位過(guò)低，應(yīng)立即停車(chē)熄火。