日產(chǎn)軒逸出現(xiàn)故障, 可以嘗試排除故障, 現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機(jī), 有很多的傳感器來檢測發(fā)動機(jī)的工況, 然后把信號反饋給電腦, 電腦分析對比后, 再去控制噴油點(diǎn)火以及進(jìn)氣, 若發(fā)動機(jī)各傳感器檢測有問題, 電腦就會報(bào)故障碼, 來提示車主, 發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行檢測和維修, 所以我們要找出導(dǎo)致這個(gè)故障的原因, 常會有以下幾個(gè)方面的原因, 僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。

具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等, 當(dāng)這些傳感器受損, 接觸不良或信號中斷時(shí), 汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù), 此時(shí)就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道, 車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的, 如果車主不按期保養(yǎng), 再加之不良的駕駛習(xí)慣, 那么就會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān), 最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油, 我們知道, 汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的, 而機(jī)油也有半合成和全合成之分, 廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油, 哪種類型的機(jī)油, 如果車主沒有按要求添加, 長期下去就會造成發(fā)動機(jī)的磨損, 那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機(jī)積碳或爆震問題, 而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到, 報(bào)告給ECU后, 自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣, 在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要, 汽車的空氣濾芯如果不干凈, 沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣, 長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞, 嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞, 同時(shí)車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。