CVT無級變速。

CVT變速箱主要是采用滑輪和金屬帶來進行傳動，通過調節(jié)滑輪的直徑來改變傳輸比例。而雙離合變速箱有兩個傳動軸和離合器，通過液壓系統(tǒng)推動離合器，離合器連接傳動軸進而帶動齒輪運動從而改變傳輸比例。

CVT變速箱與雙離合變速箱最大的區(qū)別在于其改變傳輸比例的方式不同，CVT變速箱的金屬帶傳輸方式決定動力輸出更加平順，而雙離合變速箱由于采用齒輪傳動，所以難免存在一定的頓挫感，綜上所述，雙離合變速箱和CVT無級變速箱相比，相關的技術還不夠成熟，能夠將雙離合變速箱調校到極致的車型也比較少，故障率相對較高。

自動擋汽車駕駛注意事項

日常駕駛方面，不建議車主用N擋進行空檔滑行，行駛時，不要將變速桿拉到N擋。為了最大限度地提高車輛的燃油經濟性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。

下坡時，建議用S擋或手動模式的低檔，利用發(fā)動機制動作用，避免長時間制動時使制動片產生熱衰退，使制動性能變差。從前進變后退，從后退變前進時，要等車輛完全停住，然后踩住制動踏板的同時操作變速桿，過于激進的換擋方式可能會損壞變速箱。