07款中華尊馳2.0手動(dòng)檔是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本低，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是多了一個(gè)渦輪，但是在成本上卻要高出很多，這也可以從汽車(chē)的最終售價(jià)上體現(xiàn)出來(lái)，哪怕是小排量的渦輪增壓車(chē)型，售價(jià)都要比大排量的自然吸氣車(chē)型更貴一些，而為了降低售價(jià)門(mén)檻，很多汽車(chē)品牌都會(huì)保留自然吸氣的車(chē)型。

07款中華尊馳2.0手動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

07款中華尊馳2.0手動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣式是沒(méi)有增壓器的，指空氣單純經(jīng)過(guò)空氣濾清器——節(jié)氣門(mén)（我們俗稱(chēng)的“油門(mén)”）——進(jìn)氣歧管——到達(dá)“汽缸”，汽油是通過(guò)噴油嘴直接噴射在進(jìn)氣歧管里的（通常說(shuō)是電子燃油噴射。

以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，一個(gè)活塞作一次功有四個(gè)行程：下行（進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，存在壓力差，空氣和燃油的混合氣在壓力差的作用下進(jìn)入汽缸）——上行（進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，壓縮混合氣，活塞上行到最高點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火）——又下行（混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞對(duì)外作功，輸出動(dòng)力）——又上行（排氣門(mén)打開(kāi)，排氣）。