性價(jià)比：在10-12萬左右的價(jià)格區(qū)間，SUV很多，但是合資品牌的SUV很少，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV也只有起亞。不單單在中國，起亞在全球也保持著同樣的策略，總有一些車型，比如K3/智跑價(jià)格很優(yōu)惠，性價(jià)比很高的汽車。

動(dòng)力性能：SUV更喜歡使用更高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，起亞也不例外，智跑搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kw，最大扭矩199N.m，在2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中參數(shù)不算低，而且在低轉(zhuǎn)速下功率和扭矩表現(xiàn)出色，起亞包括現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低于1%，很穩(wěn)定，而且還很省油，同時(shí)馬上mHEV版本將加入進(jìn)來，更加省油了。

變速器：不論是手動(dòng)變速器還是自動(dòng)變速器，都屬于一般水平，但是智跑采用的是6AT變速器，比市面上很多雙離合變速器要穩(wěn)定，同時(shí)沒有低速抖動(dòng)或者竄動(dòng)的問題。

底盤系統(tǒng)：這個(gè)底盤比較老，算是缺點(diǎn)吧。

配置方面：也許由于價(jià)格的原因，低配版本配置不是特別豐富，尤其是安全配置，除了主副安全氣囊以外其他都沒有，但是在高配版本上一點(diǎn)也不少。同樣的在一些貼心的配置上，比如雷達(dá)，倒車影像，導(dǎo)航，藍(lán)牙這些都不具備，可以理解畢竟這款車的低配版本價(jià)格擺在那里。

最后說下外觀：很多人不太喜歡它的前臉，覺得不夠漂亮。但是內(nèi)飾卻吸引了很多消費(fèi)者，內(nèi)飾還是很好看的。

起亞非常適合預(yù)算略低，同時(shí)喜歡合資品牌汽車的消費(fèi)者，或者對(duì)汽車穩(wěn)定性要求比較高，內(nèi)外飾或者電子配置要求不高的消費(fèi)者。

點(diǎn)評(píng)：總體來看，就算是全新智跑出來了，老款智跑的性價(jià)比還是挺高的，尤其是內(nèi)飾方面，真的是非常不錯(cuò)的