豐田海拉克斯是一款非常耐用的硬派皮卡車型。該車型自1968年誕生以來，一直是豐田旗下衍生變種最豐富的車型之一。如果計(jì)算國產(chǎn)的長城賽弗、中興皮卡等車型的銷量，那么豐田海拉克斯無疑是世界上最成功的皮卡。

豐田海拉克斯在國外擁有許多頭銜，比如“最耐用的日本車”、“性價(jià)比最高的皮卡”等等。

日前，豐田GazooRacing部門推出了GR版本的海拉克斯。該車在外觀上增加了許多運(yùn)動套件，使其看起來更加戰(zhàn)斗。加上其出色的越野能力，它成為豐田又一款“硬核”皮卡車型。

外觀方面，豐田海拉克斯GR版本保留了普通版車型的造型設(shè)計(jì)。但是，前臉加入了黑色車頂，并對進(jìn)氣格柵、倒車鏡進(jìn)行了熏黑處理，使其更具戰(zhàn)斗感。中網(wǎng)的豐田L(fēng)OGO也換成了“TOYOTA”字母標(biāo)志，視覺效果非常出色。

車身側(cè)面，豐田海拉克斯GR版采用四門設(shè)計(jì)。在普通版車型的基礎(chǔ)上，增加了全新的黑色輪圈、黑色腳踏板、黑色門把手以及車身拉花等，使新車看起來非常有肌肉感。

車尾造型簡約而時尚，GR的字母拉花凸顯其特殊身份，營造出不錯的運(yùn)動感。外凸的后尾杠讓該車看起來非常野性。內(nèi)飾方面，新車與普通版車型保持一致，只在細(xì)節(jié)方面有所不同，并在座椅等位置加入了GR字母標(biāo)志。

動力方面，豐田海拉克斯GR版搭載了一臺2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩450牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，并配備差速器和四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面，GazooRacing為其升級了一套應(yīng)對越野地形的懸掛系統(tǒng)。目前，該車已在東南亞市場銷售。