雅閣和CR-V是相對(duì)較新的車型，變化較大。再加上本田的實(shí)力，可以說(shuō)這兩款車型都是各自級(jí)別中的標(biāo)桿！由于型號(hào)不同，它們的定位也會(huì)不同。這兩款車在乘坐舒適性和實(shí)用性方面都非常出色。

雅閣作為本田的代表，體現(xiàn)了本田的創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)，不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，贏得全球1900萬(wàn)用戶的信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)，這是全球最新、最先進(jìn)的車型首次同時(shí)引入中國(guó)汽車市場(chǎng)。進(jìn)入中國(guó)15年以來(lái)，雅閣一直堅(jiān)持持續(xù)進(jìn)化，贏得了150多萬(wàn)中國(guó)車主的信賴！本田雅閣的空間優(yōu)化一直是一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)！駕駛體驗(yàn)可以更好地展現(xiàn)本田的實(shí)力，轉(zhuǎn)向底盤動(dòng)力三項(xiàng)指標(biāo)都是自身水平的標(biāo)桿，尤其是最新改裝的雅閣，在駕駛性能上甚至比一些同級(jí)別的豪華品牌還要出色。與全新CR-V車型相比，本田雅閣適用于城市交通或商務(wù)場(chǎng)合，走公路出行或路況較差時(shí)更為出眾。具體到消費(fèi)者的選擇，就是本田雅閣和CR-V的選擇，可以讓消費(fèi)者在行駛時(shí)感受到更好的駕駛體驗(yàn)和更精準(zhǔn)的車身姿態(tài)轉(zhuǎn)向。這取決于消費(fèi)者對(duì)駕駛是否敏感。如果對(duì)機(jī)械沒(méi)有任何感覺(jué)，這兩款車在駕駛時(shí)都表現(xiàn)得很出色。CR-V在后備箱的裝載能力上有優(yōu)勢(shì)，底盤的適應(yīng)性也更好。加上較短的車身，停車更加靈活。其實(shí)雅閣和CR-V的混動(dòng)版本更有價(jià)值。只要一兩千元，就能給你超越所有汽油車的感覺(jué)。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性、安靜性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)無(wú)法比擬。本田的混動(dòng)技術(shù)在同級(jí)別中也是獨(dú)一無(wú)二的，尤其是CR-V混動(dòng)車型，目前還沒(méi)有類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是CR-V的駕駛性能雖然不如雅閣，但幾乎可以達(dá)到優(yōu)秀車的水平，比很多其他品牌的車都要好?？偨Y(jié)：這兩款車都很適合家用。本田雅閣適合商務(wù)場(chǎng)合或城市出行代替步行?？臻g更寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，油耗更低，故障更少。走公路旅行或者路況不好時(shí)，CR-V更合適，底盤更高，后備箱的裝載能力更大，而且車身更小巧靈活，各有各的優(yōu)勢(shì)！