保險杠的價格根據(jù)車型而定，從幾百到上千不等。

汽車保險杠是一種用于吸收和減緩?fù)獠繘_擊力，以保護車身前后的安全裝置。多年前，汽車保險杠主要使用鋼板沖壓成槽鋼，然后與車身框架軌道鉚接或焊接在一起，而且與車身之間有大的縫隙，外觀不太美觀。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車制造中的廣泛應(yīng)用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也開始創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還注重與車身外形的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。

汽車的前后保險杠采用塑料制造，通常稱為塑料保險杠。普通汽車塑料保險杠由外板、緩沖材料和橫梁組成。外板和緩沖材料都是由塑料制成的，橫梁使用冷軋鋼板沖壓成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁上。

近年來，我國出臺了《汽車防護欄》行業(yè)標準，該標準將于2013年9月1日正式實施。該標準由廣東東方箭集團牽頭起草，多家科研院校和專業(yè)機構(gòu)參與論證，并經(jīng)工業(yè)和信息化部批準。該標準的實施將指導(dǎo)汽車防護欄和保險杠廠家按照國家和行業(yè)標準嚴格生產(chǎn)。

《汽車防護欄》行業(yè)標準滿足國家強制性法律和標準的要求，例如產(chǎn)品的碰撞性能，符合GB17352-1998的相關(guān)要求。同時，在確保產(chǎn)品安全的基礎(chǔ)上，該標準針對汽車防護欄的材料、工藝和性能等方面提出了測量標準，并提供了科學(xué)的測試方法。

例如針對“汽車防護欄脫漆”的問題，提供了涂層附著力測試方法；由于汽車用品的特點，對于質(zhì)量差的產(chǎn)品容易脫落和松動，標準規(guī)定了振動性能要求，明確表示安裝支架、安裝加強板和保護桿不應(yīng)出現(xiàn)斷裂、焊接和明顯松動。