雙黃線,一邊是實(shí)線,一邊是虛線,虛線的一方可以掉頭么
對(duì)雙黃線的標(biāo)識(shí)也有一種特殊情況就是一邊是實(shí)線另一邊是虛線的情況。這時(shí)候只需要記住,實(shí)線靠近自己一方的話,那么就是不能變線或者越線行駛的。而如果靠近自己的一方是虛線,遠(yuǎn)一些是實(shí)線的這種情況,在保證對(duì)方車輛安全的前提下是可以變線或者越線行駛了。
單黃不是實(shí)線而是虛線的情況,一般這樣的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在旁邊有小路的情況,行車途中如果遇到這樣的標(biāo)識(shí)的時(shí)候,保證對(duì)方無(wú)車來(lái)或者安全的情況下是可以變線或者調(diào)頭,如果發(fā)現(xiàn)對(duì)面車道有車在行駛時(shí),還是需要等到直行車走完,在保證安全的前提下才能進(jìn)行變線行駛,不然的話,是容易出現(xiàn)交通事故的。擴(kuò)展資料
實(shí)這些標(biāo)線都是行車的一種交警語(yǔ)言,我們只有了解并掌握了這些語(yǔ)言之后,才能更好的外出行駛,同時(shí)也能保證自己的安全。很多人也許開(kāi)車覺(jué)得自己的車擁有優(yōu)先權(quán),在一般情況下可能大家都會(huì)禮讓這種行為,但并不代表這是合法的行為,所以對(duì)大家來(lái)說(shuō)還是需要注意自己的行車安全,只有保證自己是合法行駛的情況下,才能最大化的保證自己的出行。
雙黃線與中央分隔物銜接位置的確定,宜選在車輛行駛環(huán)境發(fā)生變化處,駕駛員精力集中,警覺(jué)意識(shí)強(qiáng),例如平交口、轉(zhuǎn)彎段等處———平交口處車輛行駛車速較低,視距良好,轉(zhuǎn)彎段處交通預(yù)警設(shè)施齊全,可與車道加寬、緩和曲線段等同步設(shè)計(jì)。
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