奔馳c260顯示48v電力故障的原因是
可能是電氣設(shè)備故障。
以下是排除電氣設(shè)備故障的方法:
電阻測(cè)試方法:
它是指一種測(cè)量電機(jī)、線路、觸點(diǎn)等是否正常的方法。是否與標(biāo)稱(chēng)值相符,用萬(wàn)用表測(cè)量電阻,或用兆歐表測(cè)量相間和對(duì)地的絕緣電阻。測(cè)量時(shí),注意選擇所用量程和校對(duì)表的準(zhǔn)確性。一般用電阻法測(cè)量時(shí),一般做法是先選低檔,同時(shí)注意被測(cè)線路是否有回路,嚴(yán)禁帶電測(cè)量。
電壓測(cè)試方法:
電壓測(cè)試法是指利用萬(wàn)用表相應(yīng)的電壓量程來(lái)測(cè)量電路中電壓值的一種方法。通常測(cè)量時(shí),有時(shí)測(cè)量電源和負(fù)載的電壓,有時(shí)也測(cè)量開(kāi)路電壓來(lái)判斷線路是否正常。測(cè)量時(shí)注意儀表的檔位,選擇合適的量程。一般在測(cè)量未知交流或開(kāi)路電壓時(shí),通常采用最高電壓,以保證在高電壓、低量程下工作時(shí),儀表不會(huì)損壞。同時(shí)測(cè)量DC時(shí),注意正負(fù)極性。
奔馳c260胎壓監(jiān)測(cè)怎么設(shè)置(奔馳c260l胎壓報(bào)警怎么復(fù)位)
奔馳c260L可以通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鈕調(diào)出胎壓數(shù)據(jù),讓每個(gè)輪胎的胎壓都能顯示在多功能顯示屏上。
胎壓,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。如果胎壓過(guò)低,制動(dòng)距離會(huì)相應(yīng)縮短,轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好。當(dāng)然,也不是沒(méi)有缺陷。低壓會(huì)使汽車(chē)更省油。還有,在行駛時(shí),胎壓過(guò)低,脆弱的輪胎胎側(cè)會(huì)不斷被壓縮然后降低,容易導(dǎo)致輪胎疲勞,加速升溫,在一定溫度下可能會(huì)造成爆胎。如果胎壓過(guò)高,可以省油,行駛方向會(huì)感覺(jué)更輕。雖然輪胎氣壓高有很多優(yōu)點(diǎn),但也有缺點(diǎn),那就是制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高,輪胎的接觸面積會(huì)變小,附著力會(huì)變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
所以按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓使用車(chē)輛,廠家會(huì)給出推薦胎壓,這四個(gè)地方都可以看出來(lái)。車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè),駕駛室門(mén)B柱附近的標(biāo)簽,車(chē)輛駕駛員座椅旁邊的抽屜,加油時(shí)油箱蓋的背面。
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