踩下剎車(chē)腳踏板，準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

按下一鍵啟動(dòng)的按鈕，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將其運(yùn)轉(zhuǎn)怠速至正常工作轉(zhuǎn)數(shù)。

按下風(fēng)速按鈕，開(kāi)啟風(fēng)速系統(tǒng)。

按下AUTO按鍵，開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。

按下A/C鍵即可吹出冷風(fēng)，關(guān)閉A/C鍵吹出的是暖風(fēng)。

空調(diào)打開(kāi)的注意事項(xiàng)：開(kāi)啟前先通風(fēng)，合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)，及時(shí)關(guān)空調(diào)，出風(fēng)口調(diào)整朝上，高速開(kāi)空調(diào)。

1、開(kāi)啟前先通風(fēng)

當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，車(chē)內(nèi)溫度較高，這時(shí)候直接開(kāi)空調(diào)沒(méi)有太大的作用。應(yīng)該先把4個(gè)車(chē)門(mén)和天窗打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的空氣流動(dòng)3分鐘，這樣能很快降低車(chē)內(nèi)溫度，此時(shí)開(kāi)空調(diào)的制冷效果更好。

2、合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)把車(chē)外的熱空氣阻隔在外，使車(chē)內(nèi)形成密閉空間，讓車(chē)內(nèi)空氣在空調(diào)作用下快速循環(huán)流動(dòng)，能夠迅速降溫。不過(guò)，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)以后，建議每30分鐘開(kāi)啟一次外循環(huán)，以凈化車(chē)內(nèi)空氣，在5分鐘之后再切回內(nèi)循環(huán)。

3、及時(shí)關(guān)空調(diào)

如果空調(diào)開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟狀態(tài)就停車(chē)熄火，下次上車(chē)點(diǎn)火的時(shí)候空調(diào)就會(huì)直接開(kāi)啟，這樣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。正確的方法是在停車(chē)前5分鐘就關(guān)閉空調(diào)，這樣既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，還能省油。

4、出風(fēng)口調(diào)整朝上

空氣的對(duì)流原理是熱空氣向上升，冷氣向下降。因此，車(chē)內(nèi)空調(diào)開(kāi)啟后，最好把空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整朝上吹，吹出的冷空氣在下降過(guò)程中，更快地與熱空氣交換，可以讓車(chē)內(nèi)降溫速度更快，更節(jié)能。

5、高速開(kāi)空調(diào)

有些車(chē)主為了省油，在高速公路上行駛時(shí)會(huì)選擇不開(kāi)空調(diào)而是開(kāi)車(chē)窗降溫。其實(shí)汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中，有80%的油耗都是用在抗拒空氣阻力，開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)時(shí)，阻力更大，更耗油。這時(shí)關(guān)閉車(chē)窗打開(kāi)空調(diào)反而更加省油。