四輪定位是根據(jù)后輪的推進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，測(cè)量和校正車輛四個(gè)輪子的定位角度，以確保底盤部件和輪胎保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，提高駕駛舒適性，延長零件使用壽命。

什么時(shí)候需要進(jìn)行四輪定位：

1、汽車年檢前；

2、新車行駛到三千公里時(shí)；

3、每半年或車輛行駛到一萬公里時(shí)；

4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后；

5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí)；

6、直行時(shí)方向盤不正；

7、直行時(shí)需要緊握方向盤；

8、直行時(shí)車輛向一側(cè)轉(zhuǎn)彎；

9、車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤過重或不能自動(dòng)回正；

10、行駛時(shí)感覺車身搖擺不穩(wěn)或有飄浮感；

11、輪胎出現(xiàn)異常磨損；

12、事故車維修后。

如何選擇四輪定位儀：

首先，選擇一家提供先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店非常重要。現(xiàn)在的懸掛系統(tǒng)越來越復(fù)雜，連桿越多，對(duì)四輪定位角度要求越高。以下是一些近年來先進(jìn)的四輪定位儀的性能特點(diǎn)，供您參考：

1、無桿式測(cè)量機(jī)頭(傳感器)：無桿式傳感器采用航天工業(yè)的電子傾斜儀原理進(jìn)行測(cè)量，設(shè)計(jì)先進(jìn)，減少了傳統(tǒng)長桿型測(cè)量機(jī)頭帶來的不便和誤差。無桿式測(cè)量機(jī)頭可以獨(dú)立測(cè)量四個(gè)輪子，無需擔(dān)心左右投射的問題，測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

2、無線傳輸電子式輪距測(cè)量尺：現(xiàn)在汽車輪胎改裝很常見，改裝后可能會(huì)改變兩個(gè)輪子之間的輪距，但是定位儀上的數(shù)值并不會(huì)相應(yīng)改變。電子式輪距測(cè)量尺可以在車輛改裝后測(cè)量輪距，并通過無線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，提供最準(zhǔn)確的測(cè)量值。

3、多角度同時(shí)顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式同時(shí)顯示測(cè)量和調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。

4、不要迷信傳輸方式：四輪定位儀的關(guān)鍵是提供準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，一些廠商或店家可能過于強(qiáng)調(diào)傳輸系統(tǒng)的先進(jìn)性，但如果測(cè)量數(shù)據(jù)本身不準(zhǔn)確，傳輸方式再先進(jìn)也沒有意義。因此，對(duì)于四輪定位儀來說，測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是最重要的。

此外，需要強(qiáng)調(diào)的是，四輪定位儀器不是用來調(diào)整或改變定位角度的，它只是用來測(cè)量定位角度以供技師參考。技師根據(jù)儀器測(cè)量出的角度與原廠設(shè)計(jì)的角度進(jìn)行比較，如果超出設(shè)計(jì)容許范圍，則需要調(diào)整或更換部件，恢復(fù)到原設(shè)計(jì)角度。因此，選擇四輪定位店時(shí)，除了要考慮定位儀器的先進(jìn)性外，技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)也非常重要。