汽車雖然很實用，很多人都會為了上下班出行方便而專門買一輛代步車。當然，現(xiàn)在汽車的屬性已經(jīng)不單單是用來代步，還有其他一些社會屬性，比如是身份地位的象征。不過，有的人買車完全是為了面子，總感覺身邊的人都有車了，不買的話會被別人看不起，這種想法顯然是非?；?，畢竟汽車玩具，幾百幾千元還說得過去，但一般一輛車差不多也都在十萬左右，對普通家庭而言還是有一定壓力的。

而在買車的時候，選車自然成了重中之重，一開始自然是要清楚自己的預算，看看究竟買什么價位的車，這樣挑選起來也會快很多。當然這還不夠，畢竟現(xiàn)在汽車種類繁多，車主們還要明確自己究竟要買什么類型的車。比如發(fā)動機是渦輪增壓還是自然吸氣，是買轎車還是SUV，或者是買自動擋還是手動擋。而對于自動擋和手動擋的選擇，其實絕大多數(shù)人會選擇自動擋。那么，為啥自動擋的檔位，都是按P、R、N、D這樣的順序排列？了解一下。

首先大家要明確的一點是，自動擋上的檔位這樣排序并不是硬性規(guī)定的。其實，之所以這樣排列，主要是由于人們的使用習慣，正所謂一切設計都要源于生活而又高于生活，所以自動擋檔位這樣設計，無非就是源于生活的一種體現(xiàn)。當然，這種習慣的操作往往也存在諸多科學依據(jù)。

一方面，P、R、N、D這四個檔位大家應該都非常熟悉，其中P檔是駐車檔，會在長時間停車的使用。R檔是倒車檔，自然是倒車時掛的，而N檔是空擋，在臨時停車比如等紅燈的時候使用，D檔不用多說就是前進擋了。而把N檔放在R檔和D檔，也就是前進擋和倒車檔之間，自然是最合理的。因為這樣一來，車子在由前進轉為后退的時候可以讓動力臨時間歇，這樣換擋就會更加流暢。

不僅如此，R檔在P檔之后的設計也是非常合理，因為要掛R檔的話，一般都是把車停進車位里，這樣就會涉及到長時間停車。所以用完R檔直接掛P檔就會更加順手了，這樣P檔和R檔檔一起就自然而然了。其實，自動擋上的諸多設計都運用了類似的理念，最主要還是考慮到使用上的方便。