說起油電混動汽車，大家應(yīng)該都不陌生。油電混動汽車是指利用內(nèi)燃機(jī)和內(nèi)置電動機(jī)共同驅(qū)動汽車的一種動力模式。在低速行駛時(shí)，汽車由電動機(jī)驅(qū)動，電力來源于蓄電池；在高速行駛時(shí)，內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)共同提供動力。那么這種動力的車輛需要充電嗎？

對于油電混動汽車來說，最關(guān)鍵的技術(shù)是電力系統(tǒng)。但是這里的電并不是通過外部充電設(shè)施得到的，而是通過內(nèi)部的發(fā)動機(jī)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的。在汽車行駛的過程中，發(fā)動機(jī)的部分動能會被轉(zhuǎn)換成電能并儲存在電池中。同時(shí)，車輛減速或制動時(shí)產(chǎn)生的動能也會被轉(zhuǎn)換成電能并存儲起來，形成一個(gè)循環(huán)回路。

存儲在電池中的電能能夠在車輛行駛過程中作為驅(qū)動力得到充分利用，從而降低油耗并提升動力。油電混動汽車不需要外部充電，與普通汽車沒有區(qū)別。因此，油電混動汽車的能量主要來自汽油，而電能只起到輔助作用，消耗很少。

在車輛穩(wěn)定高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)處于最高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，除了驅(qū)動車輛外，一部分能量還會通過車內(nèi)發(fā)電機(jī)驅(qū)動電動機(jī)來協(xié)助驅(qū)動車輛，使發(fā)動機(jī)在盡可能低的轉(zhuǎn)速下工作，進(jìn)一步降低噪音。同時(shí)，額外的能量也會為電池充電。