新車磨合期一般在3000-5000公里。

磨合期之內(nèi)我們需要注意以下幾點：

1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速保持在60-90公里。

2、冷啟動應(yīng)該有一個熱車過程，在水溫有變化后再行駛上路，大約需要3-5分鐘。

3、必須根據(jù)車型的載重規(guī)定減少負載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。

4、急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤會產(chǎn)生沖擊損傷，行車中應(yīng)提前處理情況，減速并減擋。

5、行駛時不要急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在磨合期內(nèi)車輛最高車速不宜超過每小時100公里，但是也不可以長時間低速行駛，行駛中要注意擋位變化，不要長時間固定在一個擋位行駛。

磨合過程：

順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等指標起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵。

1、預(yù)熱

冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇好的路面行駛。停車時也不要轟油門。

2、控制

處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度過快，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可以逐漸提高轉(zhuǎn)速和車速到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

3、勤換擋

不要長時間使用一個擋位，應(yīng)以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。

4、離合

處于磨合期的車輛在制動時，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，還是應(yīng)該“先剎后離”。