凱美瑞 自動版和5座 標(biāo)致508對比怎么樣 0萬元左右選誰好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱美瑞(詢底價|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為凱美瑞2023款 2.0S 鋒尚版0萬元,標(biāo)致508(詢底價|查參配) 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
凱美瑞的前臉給人一種很年輕的感覺,搭配多邊形格柵,整體看起來非常年輕。
標(biāo)致508的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,采用了多邊形設(shè)計,搭配年輕的大燈,看起來更加有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
車長 | 4900 | 4870 | |
車寬 | 1840 | 1855 | |
車高 | 1455 | 1455 | |
軸距 | 2825 | 2848 |
凱美瑞的長寬高是4900/1840/1455mm,軸距為2825mm,線條采用了平直的設(shè)計風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。
標(biāo)致508的長寬高為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱美瑞的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計,搭配金色的飾物。搭配非對稱式中控臺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。儀表盤采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,采用了全液晶設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
標(biāo)致508的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
排量 | 2.0 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 170 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 125.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 207.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 手自一體變速箱 |
凱美瑞的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然凱美瑞要貴一些,但它的綜合性價比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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