2022款 寶馬1系同5座 奔馳A級相比哪個性價比高 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是寶馬1系(詢底價|查參配)和奔馳A級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬1系2023款 125i M運(yùn)動曜夜版24.99萬元,奔馳A級(詢底價|查參配) 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動轎車動感型 25.38萬元,兩者間的差價為0.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬1系 | 奔馳A級 | |
對比車型 | 2023款 125i M運(yùn)動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動轎車動感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價 | 24.99 萬 | 25.38 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
寶馬1系的前臉采用流暢的造型設(shè)計,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來十分年輕,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。
奔馳A級的前臉看起來頗具流暢的感覺,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 125i M運(yùn)動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動轎車動感型 | |
車長 | 4462 | 4622 | |
車寬 | 1803 | 1796 | |
車高 | 1448 | 1459 | |
軸距 | 2670 | 2789 |
寶馬1系的來到車身側(cè)面,長寬高為4462/1803/1448mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。車側(cè)運(yùn)動十足,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運(yùn)動感和力量感。
奔馳A級的長寬高是4622/1796/1459mm,軸距是2789mm,車側(cè)采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬1系 | 奔馳A級 | |
對比車型 | 2023款 125i M運(yùn)動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動轎車動感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬1系的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺設(shè)計,很符合該車氣質(zhì)。
奔馳A級的儀表盤采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬1系 | 奔馳A級 | |
對比車型 | 2023款 125i M運(yùn)動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動轎車動感型 | |
排量 | 2.0 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 178 | 163 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 131.0 | 120.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 280.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然奔馳A級稍高,但它的綜合性價比并不差。寶馬1系的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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