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2022款 奔馳E級(jí)同奧迪A7L 2022款對(duì)比怎么選 中大型車(chē)哪款車(chē)更好

2023-11-29 19:50:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

中大型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 E 260 L 4MATIC46.21萬(wàn)元,奧迪A7L詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版 41.87萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.34萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系奔馳E級(jí)奧迪A7L
對(duì)比車(chē)型2023款 E 260 L 4MATIC2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版
所屬品牌奔馳奧迪
官方指導(dǎo)價(jià)46.21 萬(wàn)41.87 萬(wàn)
級(jí)別中大型車(chē)中大型車(chē)

奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì)。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),配合繁星式的造型的中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。

奧迪A7L的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型2023款 E 260 L 4MATIC2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版
車(chē)長(zhǎng)50785076
車(chē)寬18601908
車(chē)高14901429
軸距30793026

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1490mm,軸距是3079mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系奔馳E級(jí)奧迪A7L
對(duì)比車(chē)型2023款 E 260 L 4MATIC2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版
ABS防抱死
主駕安全氣囊--
車(chē)身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤(pán)
自動(dòng)駐車(chē)
多功能方向盤(pán)
●標(biāo)配 -無(wú)

奔馳E級(jí)的坐進(jìn)車(chē)?yán)?,?nèi)飾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

奧迪A7L的儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系奔馳E級(jí)奧迪A7L
對(duì)比車(chē)型2023款 E 260 L 4MATIC2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)197245
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)145.0180.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)320.0370.0
變速箱手自一體變速箱濕式雙離合變速箱

今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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