汽車行駛怠速高是什么原因
電噴發(fā)動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定,電控單元根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)已經(jīng)空調(diào)開關(guān)等信號,經(jīng)過運算后對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度,使進氣量增加,以提高發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。
如果有油污、積碳造成怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位都會使電控單元無法對發(fā)動機做出準確的怠速調(diào)節(jié)。
解決辦法:檢查怠速控制閥的動作聲音,如果沒有動作聲音,說明怠速控制閥有故障。
擴展資料
導(dǎo)致汽車怠速過高的原因很多除了上面的幾種情況外還有很多原因,比如怠速馬達(電子油門)、水溫傳感器、進氣管漏氣(流量計后方)、噴油器滴油、空調(diào)開關(guān)等等都有可能造成怠速過高。需要逐個進行檢查排除,才能徹底解決汽車怠速過高故障。
1、檢查節(jié)氣門開度。
對于大多數(shù)電控發(fā)動機,當(dāng)發(fā)動機達到正常溫度、怠速閥完全關(guān)閉時,基本怠速轉(zhuǎn)速設(shè)為500±50r/min。如果基本怠速過高,應(yīng)檢查系統(tǒng)的真空密封,特別是真空管、PCV閥及曲軸箱等相關(guān)部分的密封情況。
2、檢查發(fā)動機的負荷信號。
此時可接上怠速控制閥,在發(fā)動機正常工作溫度下,其開度應(yīng)在15%~25%之間,如果怠速控制閥開度過大,應(yīng)檢查發(fā)動機負荷信號是否正常,如空調(diào)信號、蓄電池電壓及水溫傳感器的溫度值。
3、檢查進氣歧管的真空度。
在發(fā)動機正常怠速工況時,進氣歧管的真空度應(yīng)為57~71kPa,如果真空度過低,將會造成發(fā)動機進氣系統(tǒng)壓力信號異常,此時發(fā)動機電腦會誤認為負荷增大,從而將怠速轉(zhuǎn)速升高。
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