M1類車是指具有四個或三個車輪且廠定最大總質量超過1t的載客車輛，其中乘客座位數(shù)量超過8個，除駕駛員座位外。

載客車的設備和布置：

1、城市客車要求座位少、站立面積大。車身堅固，能承受較大的動載荷，地板較低，便于上下。由于近代城市規(guī)模擴大，客運量增多，能載運較多乘客的鉸接客車發(fā)展很快。

2、設計和裝備為城際運輸?shù)拈L途客車，不提供專供乘客站立的位置，但在其通道內可以容納一些短途站立乘客。

3、旅游客車要求舒適、安全、快速，一般配備舒適的座椅、阻燃的內飾和空氣調節(jié)設備。為了方便放置行李和乘客遠眺，車頂較高，形成較大的行李艙。在豪華的旅游客車上，車內還配有電視機、食品柜、冰箱和盥洗設備。

擴展資料：

一、輕型汽車分類

輕型貨車：1.8噸<GA，6噸，GA表示依公路運行時的廠定最大總質量。

輕型客車：3.5米<L7米，L表示車長。

輕型越野車：GA5噸，GA表示依越野運行時的廠定最大總質量。

輕型自卸汽車：GA6噸，GA表示依公路運行時的廠定最大總質量。

輕型半掛車：GA7.1噸，GA表示依公路運行時的廠定最大總質量。

二、國際標準車輛分類

國際標準化組織ISO/TC22負責道路車輛標準的制定與管理，國際標準中只有車輛術語標準而沒有分類標準，ISO 3833：1977《道路車輛類型術語和定義》成為所有國際標準制定中車輛名稱共同遵循的標準。

ISO標準在術語的使用方面做得非常規(guī)范，基本上不存在不同的標準中出現(xiàn)概念相同的不同的術語或術語相同概念不同的情況。在ISO 3833術語標準中，標準的層次劃分清楚。