上個月歐拉r1的車機系統(tǒng)進行了遠(yuǎn)程升級，升級是分批次進行的，如果啟動車輛后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)提示有更新，即可進行升級。升級過程中一定要注意幾個地方，第一，不能在行駛當(dāng)中升級，如果是在行駛中出現(xiàn)了升級提示，可以先忽略，等找到合適的地方停好車之后再繼續(xù)升級。第二，一定要找手機4G網(wǎng)絡(luò)好的地方，可以通過查看主屏幕4G網(wǎng)絡(luò)信號格來判斷，個別車友出現(xiàn)升級異?；蛏壜径际且驗?G信號不好而造成的。如果信號好的話，升級過程非?？欤蟾攀昼娮笥?，升級的方法也很簡單，按照提示一步一步來，升級結(jié)束之后，系統(tǒng)會自動重啟。本次升級最大的地方在于，第一，調(diào)整了動能回收系統(tǒng)的回收量?？赡苁氰b于前幾批車主反饋關(guān)于低速下收油減速箱齒輪頓挫聲音，此次升級在標(biāo)準(zhǔn)能量回收模式下，明顯可以感覺到回收量降低了，升級之前標(biāo)準(zhǔn)模式下動能回收松開油門后，可以比較明顯的感覺車速下降，升級之后，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，這種減速感會變得非常的模糊，同時電機回收的電流也相應(yīng)的減少。第二，電池電量百分比計算更加合理穩(wěn)定。升級之前在滿電情況下，最開始的電量，尤其是前10%的電量，非常不耐用，往后電量使用變得比較平穩(wěn)，但是在電量低于20%時，又變得異常耐用。第三就是續(xù)航里程的計算不僅考慮上一次你的平均能耗，而且還考慮了天氣溫度，在某些情況下，如果在極端寒冷的室外存放一夜之后，續(xù)航里程可能會自動減少。

升級前確實出現(xiàn)過減速箱異響

減速箱異響主要發(fā)生在低速收油時

升級后，這種異響幾乎再沒有發(fā)生過了

升級一定要找一個地方把車停好

最好是在4G信號強，停車方便的地方

升級過程也很簡單，按照提示一步一步來，不能著急

車輛進入通電狀態(tài)，拉起手剎

不是啟動狀態(tài)，而是低壓上電

不踩剎車，點擊兩次點火開關(guān)

即可進入充電狀態(tài)，此時屏幕上沒有ready提示

這是升級后的版本

升級后的版本信息

大家可以對比自己升級前的版本

升級的過程非?？?p>前期可能會讓你檢查一下車輛的設(shè)置

盡量把車上的所有用電設(shè)備都關(guān)掉

所有調(diào)節(jié)鍵都恢復(fù)到出廠狀態(tài)

升級過程中，不要亂操作車上的按鍵

這些按鍵也不能操作

整個過程如果順利的話，十幾分鐘即可完成