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4.0途樂(lè)真實(shí)油耗多少

2023-11-29 10:40:49 作者:蔡金盛
排量4.0升,途樂(lè)每百公里油耗16.7升。途樂(lè)是一款大型SUV,屬于日產(chǎn)旗下車型。它的軸距為3075毫米,長(zhǎng)寬高分別為5165毫米、1995毫米和1955毫米。

Toure使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5.6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

杜爾的4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為279馬力和394牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7AT變速箱。

杜爾的5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為398馬力和555牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分鐘。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7AT變速箱。

Toure的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下橫臂組成,中間有連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,同時(shí)也可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

Toure的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

Toure所有車型都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,從而提高汽車的脫困性能。

Toure的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下橫臂組成,中間有連桿。車頭條-2019

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