東風(fēng)Dx7想要打開(kāi)定速巡航，可以在方向盤(pán)的右側(cè)先找到控制巡航的按鈕，踩油門達(dá)到想要的速度之后，撥減速按鈕松開(kāi)油門即可。在開(kāi)啟時(shí)需要踩油門，只有通過(guò)踩油門才能夠設(shè)定車主想要固定的車速，這里要提醒的是，只有在車速達(dá)到每小時(shí)60公里以上時(shí)，才可以設(shè)定定速巡航功能。

要說(shuō)這兩年在汽車配置上的升級(jí)最受車主喜愛(ài)的那就非定速巡航莫屬了，所謂的定速巡航也通俗來(lái)講就是能半自動(dòng)駕駛。尤其是在高速行駛的過(guò)程中，車主將車輛控制設(shè)置好自己想要的車速時(shí)，可以不用腳踏油門，只需要雙手把控方向即可。一定程度上減輕了車主的疲勞，同時(shí)還能讓車速勻速前進(jìn)。

當(dāng)然東南Dx7除了配備有定速巡航之外亮點(diǎn)十足，不僅有自動(dòng)泊車功能，車側(cè)影像，輔助可視雷達(dá)顯示，還有上坡起步輔助，360度全景影像系統(tǒng)等等。在車載語(yǔ)音系統(tǒng)上搭載的也是東南自主研發(fā)的復(fù)制系統(tǒng)。即使你是剛拿到駕駛本的小白，也絲毫不用畏懼上路。東南Dx7不僅價(jià)格美麗，在配置上也完全給新手司機(jī)提供了滿滿的安全感。

對(duì)于女車主來(lái)講，最為關(guān)注的就是車輛的顏值了，歷史采用的是中規(guī)中矩的黑白搭配，不是沉穩(wěn)的同時(shí)也有些許的張揚(yáng)。尤其是儀表臺(tái)的線條，比較側(cè)重于關(guān)注車主的感受，如果你在主駕位坐，就會(huì)感覺(jué)到前方視野相當(dāng)開(kāi)闊。動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)，不管是在爬坡還是持續(xù)的山路，都非常平順。換擋中也并不會(huì)讓人感覺(jué)到錯(cuò)頓感靈敏的油門，讓司機(jī)能夠游刃有余。相對(duì)來(lái)講，感覺(jué)東風(fēng)DX7更加適合喜歡越野車輛，但是經(jīng)濟(jì)預(yù)算較小的群體。