按住剎車的同時(shí)按下電子手剎開(kāi)關(guān)，電子手剎將關(guān)閉。此時(shí)，儀器上的指示燈和開(kāi)關(guān)將熄滅。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下油門(mén)可自動(dòng)松開(kāi)電子手剎。電子手剎主要用于停車后的長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，也就是和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣。汽車的電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

電子手剎怎么關(guān)

按住剎車的同時(shí)按下電子手剎開(kāi)關(guān)，電子手剎將關(guān)閉。此時(shí)，儀器上的指示燈和開(kāi)關(guān)將熄滅。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下油門(mén)可自動(dòng)松開(kāi)電子手剎。電子手剎主要用于停車后的長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，也就是和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣。

汽車的電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EPB。車輛上的關(guān)鍵標(biāo)志是“P”。其工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎相同。它通過(guò)制動(dòng)盤(pán)和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制駐車制動(dòng)器，但控制方式由以前的機(jī)械手剎改為電子按鈕。

電子手剎的結(jié)構(gòu)原理：目前應(yīng)用在汽車上的電子駐車制動(dòng)技術(shù)主要是卡鉗式集成電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，它采用電子按鈕和電機(jī)組件來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的駐車制動(dòng)手柄、機(jī)械杠桿和拉線。停車時(shí)，當(dāng)駕駛員操作電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子按鈕時(shí)，電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電機(jī)的動(dòng)作，并驅(qū)動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)，產(chǎn)生機(jī)械夾緊力，完成停車。

在有些車型上，自動(dòng)駐車功能直接在車上標(biāo)有“AUTO HOLD”按鈕，而在有些車型上，一對(duì)半圓在圓圈內(nèi)標(biāo)有“A”。雖然樣式不同，但按鈕都實(shí)現(xiàn)了相同的功能。當(dāng)我們想臨時(shí)停車時(shí)，按下自動(dòng)停車功能鍵，踩下制動(dòng)踏板，使車輛靜止不動(dòng)。這時(shí)，沒(méi)有必要一直踩剎車或使用手剎。當(dāng)我們想要釋放自動(dòng)剎車駐車功能時(shí)，只需要踩下油門(mén)踏板，自動(dòng)變速箱車型不需要頻繁地在D到N和D到P之間來(lái)回切換。

電子手剎怎么強(qiáng)制解除

當(dāng)電子手剎啟用時(shí)，如果駕駛員掛D擋并踩下油門(mén)，電子手剎將自動(dòng)釋放。

正常情況下，我們?cè)谒砷_(kāi)電子手剎時(shí)，需要踩下剎車并按下手剎開(kāi)關(guān)，但電子手剎的自動(dòng)松開(kāi)功能確實(shí)可以避免用手剎啟動(dòng)。

電子手剎是通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同，駐車制動(dòng)是通過(guò)制動(dòng)盤(pán)與剎車片之間的摩擦力來(lái)控制的，但控制方式由以前的機(jī)械手剎桿改為電子按鈕。

電子手剎是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)是一項(xiàng)集行車臨時(shí)制動(dòng)和停車后長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)功能于一體，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。

電子手剎從基本駐車功能擴(kuò)展到自動(dòng)駐車功能自動(dòng)保持。AUTO HOLD自動(dòng)駐車技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛員在車輛停車時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間剎車。當(dāng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)，車輛可以避免不必要的滑行。電子手剎怎么關(guān)電子手剎怎么強(qiáng)制解除@2019